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沈澱 思考 整理 再出發 W58-61 (04/02 ~ 04/29)
喜歡這篇文章嗎?歡迎分享給您的朋友 👍 Because Of Your Love Jesus You endured my pain Savior You bore all my shame All because of Your love All because of Your love Maker of the universe Broken for the sins of the earth All because of Your love All because of your love Because of Your cross my debt is…
Landing 大魔王,我來了~ W10 (5/1 ~ 5/7)
喜歡這篇文章嗎?歡迎分享給您的朋友 👍 繼上週五飛很爛之後,隔了三天到禮拜二才排到飛,感謝主!終於把 Lesson 8 – Approach to landing 結束了,這對我還說實在是劑強心針.代表這個週末不斷的練習、請教同學的確是有幫助的. 老實說,雖然在 armchair flight 練習的時候,感覺所有東西都記得,但是實際飛上去的時候,腦袋真的會只剩下不到七成的運作能力,這幾週真是深深體會到之前學飛前輩們說的這種感覺了. 學校的 Syllabus Flight Lessons L7 – L9 其實是一條龍的課程,正確來說應該是每一個課程都彼此環環相扣. L7:Traffic Pattern Flying L8:Approach to Landing L9:Landing from Approach 如果要有一個好的 landing,在 appoach 就要飛得好,讓自己在最後要降落的階段,可以越少的調整越好;然而要有穩定的 approach,最重要的就是要把前面的 traffic pattern 飛好.所以一環扣著一環,當前面基礎沒有打穩,根本就先不要肖想練 landing,這是 mazzei 的教學宗旨,我覺得也十分有道理! 所以繼禮拜二把第八課結束後,我終於開始練習 landing 了!下面這架飛機是我此生第一次在教官沒有介入的情況下安全 landing 下來的飛機.雖然稱不上完美,但是那天飛完,著實讓我開心不已! Tomahawk 9313T First Landing! May 4th, May the force…
我的天啊,滿月了! W5 (3/27 ~ 4/2)
喜歡這篇文章嗎?歡迎分享給您的朋友 👍 這週開始可以說是緊湊學飛生活的縮影了.一週三天上 Ground,四天排飛.為了這些課程要準備的功夫,真的是蠻需要妥善安排時間的! 但是感謝神,因為在台灣把學科的基礎有先打好,終於在禮拜二把 PPL 最後 FAA 的筆試先考到了!這考試說簡單不簡單、說難也不難.要沒考過(70 分)其實還真的蠻難的.重點就是要把做過的題目不會的真的都搞懂.身為飛行員,絕對不能允許有任何模糊的地帶弄不清楚!所以在接下來到 Checkride 之前,可以比較把重心擺在飛行術科上面.當然,學科也不能荒廢,Oral 大魔王是人人聞之色變啊! 從 cockpit 看出去的窗戶,常常會有髒髒的痕跡,那是蟲子死在上面的汙漬,需要再 preflight check 時,把它擦拭乾淨. Tomahawk 開窗視野 #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA 這架飛機 N23630 一定要紀念一下.禮拜三 takeoff 上去的時候,頭頂的門栓竟然因為一些緣故沒有完全鎖上,一邊 climb 一邊吹風,我跟教官對看想說怎麼會那麼涼快.最後為了安全起見,教官跟 Departure/ Approach 直接要 landing 許可,我們就先落下去把這該死的窗戶關好再飛上去一次,就這樣燒掉了 0.3 的時數… 痛啊! 這是其中一天的 dry fly 飛機,因為已經壞掉了,該拔的東西都拔光了,應該有部分元件是我們在上 ground 時候,教室裡面可以看到的實品. 儀表後面的世界 #theta360 – Spherical Image – RICOH…
Student First Solo!!! W11, 12 (5/8 ~ 5/21)
喜歡這篇文章嗎?歡迎分享給您的朋友 👍 感謝主,終於等到這一刻了! 2016.05.21 09:00 – 11:00 First Solo Complete!!! 等待這一刻真是等得夠久了! 不論是從立志想要當飛行員開始、或是看日、韓劇 “Good Luck”, “Miss Pilot”, “拜託了機長” 的某一橋段、亦或是網路上受訓飛行員的訓練分享,更有甚者,從學飛開始、一直到上週排 Stage 1 考試.築夢的過程,滿心期待的第一個里程碑就是迎接這一刻 – First Solo(第一次單飛)!今天我終於完成了,長出了第一對小小翅膀!!! 這兩週的過程一直在歷經等待:等考試、fail、再等考試、接著才 solo,心情的調適真的是只有自己才知道箇中滋味. 時間拉回兩週前週末下午的那一趟飛行,那天週六排下午一點飛.Fresno 這個沙漠地帶,最近從早上九點開始,地面熱效應就越來越強烈,會把飛機推啊推,不間斷、不規律的往上一直推.那天在本場練習 landing,pattern 雖然飛得還不錯(沒有一直被推上去),但是就怎麼 land 都 land 不好.不是抓不到 sink 的感覺,就是 flare 高度感抓不到,雖然多多少少跟熱氣流的效應有關係,讓要開始練 landing 手感的我,在 approach, flare 階段就是抓不好感覺.儘管最後獨自 land 下來幾個,但是最後一個 land 下來,自己都覺得爛透了… 飛完回來的感覺只有兩個字 – 氣餒… 儘管如此,日子還是要過,牛排還是要吃,跟室友們一起到宿舍旁的 WinCo 和買兩塊牛排回來煎,吃完後又是一條漢子! 禮拜天休了一天,接著連排三天,終於在週三抓到手感了,然後教官安排我進 Stage…
IR 撞牆期,越拖越想回家…W50-51 (02/05 ~ 02/18)
喜歡這篇文章嗎?歡迎分享給您的朋友 👍 I Surrender … With arms stretched wide I know You hear my cry Speak to me now Speak to me now I surrender I surrender I wanna know You more I wanna know You more http://www.azlyrics.com/lyrics/hillsonglive/isurrender.html 這兩週的進度,自己說來都覺得汗顏… 明明就離 stage 2 近在咫尺了,偏偏跟教官飛個 review 一拖又是兩個禮拜過去了,這感覺真的是無限悶,只有自己身在其中才知道箇中苦楚.原本的教官 Sheevi 回國後,換了新教官 Artem,他們兩個人帶學生的風格完全不一樣.一個是學生做到 60 分,就會送考試.另一個是學生做到 100 分,他還要確定是不是可以連續拿兩個 100 分,才放考試.幾週下來,真的越來越難適應. 未來線上實際的飛行,我相信大部分也會有可以進步、改正的點;更何況對於還在學習的學生來說,更難說要飛到…