三腿 X-country, Sully 機長, grounded for a week… W29 (9/11 ~ 9/17)

W29

週一夜航 X-country Nut tree (KVCB)，學到重要的一課：把油加好加滿！
這一晚從 Nut Tree 飛回來路上，因為油耗計算錯誤，沒有在飛過去的時候把油加到正確的量，讓自己在飛回來的路上心驚膽顫，真是太不應該．

週三來到飛機墳場 Mojave (KMHV) + Santa Barbara (KSBA)

Mojave 之所以叫飛機墳場的原因是它機場的旁邊停放了為數不少的航空公司大客機．
不論是從天空或是地面看上去都很壯觀．一些航空公司把他們要淘汰或是暫時用不到的飛機先暫時存放在這個地方，以免停放在某處的機場產生不必要的停放費用．對於飛機迷來說，這無庸置疑是一個吸引人的地方！

飛到 Mojave 後，把我的小湯姆停在一台大大的噴射機後面，這種對比的感覺每每看了都好喜歡！

Landing at Mojave (airplane graveyard) #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

@Mojave ramp #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

Mojave 是維京集團 (Virgin) 太空旅遊計畫的飛行基地，同學上禮拜飛來才看到他們在測試飛行

當天第二站來到 Santa Barbara，因為時間不多了，從我停飛機的 FBO 走到它 main terminal 參觀一下，很快就走了．這是一個值得探索的地方，靠海、天氣、風景宜人，只是聽說消費不便宜就是．機場的建築帶有濃濃的歐式風格．

Santa Barbara golf cart #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

Santa Barbara airport #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

Santa Barbara airport 觀景台 #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

Santa Barbara airport 後院 #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

這機場最特別之處就是一起飛後會直接飛到海上！超特別的體驗！
因為回程路線會馬上碰到一座山，所以就在機場上空一邊盤旋一邊拍照，海岸線的上空看過去真是心曠神怡．飛回來一邊看著夕陽下沉，接著就進入夜航了．

週四飛超久，Placerville (KPVF) + Willows (KWLW)，飛到全世界都在找我，學到重要一課：絕對要 open flight plan!

今天先往東北邊的山區飛，一路上經過很多大大小小的湖泊，這種 landmark 只能在白天當作 check point，一到了晚上，就會完全看不見了！

Placerville 機場是一個很有挑戰的機場．一開始在飛 traffic pattern 的時候會很難抓距離感，因為他的機場是在山上的懸崖旁，所以旁邊都是空的，很難確認自己到底跟跑道距離有沒有抓好．山邊的風也是亂怪的，不管在哪一段 leg，都可以明顯感受到風不定向的吹來，有幾次 approach 階段碰到就直接 go around 了．花了一些時間在這邊練習 landing 增加經驗值

KPVF ramp #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA 

KPVF back taxiing #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

今天的第二站是 Willows，是傳說中學長們來吃炸雞的地方，跟 Placerville 的距離不短，但是因為當天路線上有一個 TFR ( Temporary Flight Restriction area) ，所以繞道多花了一點時間，路上還看到 Sacramento 某處火災的煙直往上竄…

餓了一天，現場吃熱騰騰炸雞實在過癮，順便幫室友們外帶一人一隻

Willows 吃炸雞 #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

在 Willows 也多練了幾次 landing，飛回去也天黑了．一落地之後，發現一堆人在 Line 訊息上找我．因為我原先在學校系統上 schedule 的時間是 1100-1700．但是因為今天起飛的時間就已經晚了一個多小時，又在這兩處停留了一些時間，光是在空中的時數就 6.1 hrs 了．儘管當我到了一個機場，都有跟自己教官簡訊報備，最後一腿回來因為整整晚了三個多小時，我又沒有 activate flight plan，讓其他教官要找我的時候找不到，回來被 Senior instructor 唸了一番．

這次學到開啟 flight plan 的重要性．儘管在法規上不是必須的，但是基於學校立場，還是希望學生們在每次飛 X-country 可以 activate flight plan，好讓教官們在清查 overdue flight 時，仍然可以確實掌握到我們可能的位置，才不會讓他們提心吊膽！雖說很多同學從來都不會做，但是今天既然我被抓到了，我當然是心甘情願地接受懲罰 – 停飛一週．

慘痛的教訓，我想我永遠不會忘記這一課！
Always be safe and let others know I am safe.
感謝主！




生活雜記

我們一票同學去看最近很火的電影 – Sully．
希望自己飛行生涯不會碰到這樣緊急危難的狀況．但也期望自己一旦碰到了，能夠表現出像 Sully 機長冷靜沈著的

為了規劃 X-country 路線，把 California 要用上的 2 張 Sectional chart 貼在牆上，覺得好有成就感！

心滿意足的地圖海報全景圖！ #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

車子買了半年來第一次洗車，$2 搞定！感謝海大姐帶路

週五籃球社隨拍

白癡室友們，買了 Star Wars 黑武士的樂高之後惡搞……

耶和華的律法全備，能甦醒人心。耶和華的法度確定，能使愚人有智慧。
耶和華的訓詞正直，能快活人的心。耶和華的命令清潔，能明亮人的眼目。
耶和華的道理潔淨，存到永遠。耶和華的典章真實，全然公義。（詩篇19:7-9）