貢獻 Andres 1000 小時里程碑，得到餐點一份！ W63 (05/07 ~ 05/13)

這週有好多件值得開心事情發生 : )

Event 1: Super Soft Touchdown on C172

一是為了更多建立我在 C172 的 Landing 信心，我在週日跟教官要求，請他再陪我飛一次，結果今天真的掌握到了．連續給了他幾個超級 Soft 的 Touchdown，我們安哥咋舌到嫑嫑的，我當然也很滿意這結果．

Event2: Andres’ 1000 hrs milestone break!!

另一件事就是我們親愛的教官飛行時數即將破千，他跟我們宣布說只要誰為他破了 1000 小時的飛行時數紀錄，他就請吃飯，哈哈，原本算來算去大家都說是自己，我倒沒有特別強求，沒想到這個幸運的大獎最後是落在我身上，太開心了！
紀念一下這一天 2017.05.09 晨， 218KK．

一眨眼我在禮拜二也把雙引擎的時數飛到了 10 小時，所有 Maneuver 也都練習過了，心中對於考試的項目已經有個底了，接下來的目標就是把這些項目練得更熟、更精準，然後跟大夥兒規劃我們的 Long XC，大家預計一起飛到佛羅里達，然後再飛回來，期待這一趟旅程啊．

這一架飛機就是雙引擎飛機 Seminole 賽米諾 (PA44)，正面拍起來著實霸氣逼人．
配備兩套 GPS (non-WAAS) System -> 這日後可苦了我～

Event 3: Pick up new C172 from El Dorado, AR( Arkansas) 

因為學校很有誠意的擴充機隊，新買了好幾架的 C172，面交地點在隔壁州 Arkansas 的小機場，據說這週是一個很鳥不生蛋的地方，必經是在美國中部，最知名的大概就是 Scottie Pippen 而已，公牛王朝的天下第二人是從該州出土的，其他好像真的沒有什麼特別的．我們禮拜三來到 El Dorado 這個小機場，把幾架 Cessna 飛回去，蠻特別的經驗．

今天飛過去是用 P68 飛機，含飛行員共可容納六人．由 Phillip 執飛，Andres 右架，並由他練習 Landing，我記得第一個飛過去的 landing 超級種，砸下去的時候大家都嚇了一跳…
一開始大家都還很開心的拍照比 YA  XD

不出幾時，睡得睡、倒得到，可見飛機飛太穩了，大家安得熟睡如此．


P68 的窗外景色蠻特別的，和 PA44 完全不一樣的感覺，這架是 high wind，很特別吧

落地後，和飛機合影．喜歡這架機頭的流線感，跟大客機真的很像．

這就是今天來到的機場 El Dorado (不知道為何沒有這名字在牆上)
在等待 Phillip 跟賣家簽約交機的空擋，我們一行人跟機場拿了免費的 crew car，開車到近郊去覓食，這一餐由 Andres 為我請客，因為我是 1000 hrs 幸運星，真好意思．

#El Dorado #airport #pickup #C172s #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

#El Dorado #lounge #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

回程我和學飛的好室友古哥共飛一架飛機回去 Arlington．

XC with Johnny bro #XC #happytime #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

沿路的空中美景美不勝收
論窗外風景，我還是喜歡 Tomahawk 多一些，因為沒有那討厭的 A 柱遮蔽視野．

回到主場，當然要為我們接回來的飛機拍幾張照． N434SP Cleared to land 🙂

Event 4: Hanger Visiting, tons of answers get!

週日原先要再跟主任教官飛一腿，但是天氣的關係， Ceiling 太低了，只能取消．還好當天我有把我唸書的講義帶出來，反正他時間空著也是空著，就扒著他問一堆我唸書碰到的問題．有一些 Aerodynamics 或系統的東西，他現場跟我點一下就通了，有些東西，沒有實物倒是難解釋，我問他說，聽說 Hanger 停了一架 Seminole 在維修，我可以去那邊看一看引擎嗎，比較有 Feel，他老兄二話不說，馬上打電話聯絡人，原來是 Phillip，他請我直接到 Hanger 找他．

那天接機，Phillip 就是和我們一起接機的 Maintenance，原先我們都以為他就是一位懂飛機、知道接機要看什麼重點的飛機維修人員，後來聊開了之後，才知道原來他是這所飛行學校的老闆… 他懂的東西、飛過的飛機、飛行經驗，實在是太豐富有趣了．其中一項就是用我們接下來要飛的雙引擎飛機 Panenavia (P68) 做空拍作業．NFL Super Ball, Alaska 極地空拍，從頭到尾 Cross Control 在飛，聽起來就覺得超猛的．但是他本人是一個很平和謙虛的人，跟我心目中的專業 Pilot 的氣質非常像．和 Phil 的故事日後尚多得很，結論就是：他待我們真是太好了．

這幾張圖是這一次問到最大的收穫之一．在念 POH 的時候，看不太懂 vacuum pump fails, it would shear off 到底是什麼意思，記得之前在 mazzei 也曾問過教官同樣問題，但是當時聽了仍沒有完全懂，看到實物總算明白是什麼意思，正所謂眼見為憑啊．

以下是 Piper Seminole 的引擎內部，這是一顆全新的引擎，安裝中…
LHAND, A1H6, 180hp@SL，儘管以後會學到大客機的飛機系統會複雜得多，但我想這個 LHAND 口訣應該一輩子都不會忘記：）

PA44 nose gear study #PA44 #study #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

PA44 nose gear pic #PA44 #study #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

#PA44 #maingear #study #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

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#PA44 #AirFilter #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

#PA44 #engine #birdview – Spherical Image – RICOH THETA

#PA44 #engine #sideview #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

#PA44 #propeller #frontview #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

#PA44 #engine #rearview #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

#PA44 #engine #bottomview #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

Arlington, KGKY 美麗的天空，和嚮往天空的男子們隨拍

跨了大半個美國，吃的東西還是一個樣，做菜還是一個固定的行程

感謝本週彼得帥哥傳授心法：飛行就是不間斷 Scan、眼觀四面、耳聽八方．

耶和華是我的亮光、是我的拯救．我還怕誰呢．耶和華是我性命的保障．(詩篇 27:1)
有一件事、我曾求耶和華、我仍要尋求．就是一生一世住在耶和華的殿中、瞻仰他的榮美、在他的殿裏求問。(詩篇 27:4)
要等候耶和華．當壯膽、堅固你的心．我再說、要等候耶和華。(詩篇 27:14)