《飛機迷都想知道的50個超知識》2022 航空科普書,看這本就夠
|

《飛機迷都想知道的50個超知識》2022 航空科普書,看這本就夠

你正準備飛行員考試嗎?你在尋找一本最新最夯的航空科普書籍嗎?你想快速掌握飛機、氣象、航務等航空知識嗎? 《飛機迷都想知道的50個超知識》就是你的解答! 這是一本由飛行員、簽派員、學飛顧問強強聯手執筆的好書,用 50 個常見問題,帶領你探索這片湛藍的天空與美麗的飛行器。 書中 50 個超知識都是精挑細選值得細細深究的主題。這篇文章,我想挑選令我印象深刻的 3 則有趣知識與你分享! 1.空中的地圖是誰畫的? Jepp, you saved my life, made my flying safer and easier, and give me great confidence on those dark, stormy nights. Unknown pilot 就導航這件事來說,開車我們使用地圖;開船使用航海圖;開飛機則使用航圖(空中的地圖)。 在國外小飛機訓練階段,我們要學會看兩種航圖,一個是由 FAA 製作的,另一個則是由一間稱作 Jeppesen 的公司出品的航圖,需要額外花錢訂購才能取得。 兩者差異在於講重點的方式不太一樣,圖示、文字順序、結構……,這讓一開始學飛的飛行員,其實會有點困擾,因為兩種都要能夠看得懂、飛得出來! 幸運的是,進了航空公司就沒有這種困擾了😅! 航空公司使用的航圖,一率是由 Jeppesen 出品。它的版本控制、專業客製化、軟體更新等特色令人驚艷。Jeppesen 多年來致力於提供高品質近乎無瑕疵的水準,讓全世界的飛行員,到全世界各場站,都能與航管單位說著共同的語言,藉著標準化的離場、到場程序,以確保飛行安全。 那麼,這位 Jeppesen 到底是誰呢? 這一篇就是帶大家了解這位偉大的人物 – Elrey Borge Jeppesen (1907~1996)。當年的他致力於為全國各場站現地描繪,以確保飛行程序安全。他對航空業的貢獻,讓身為航空業後生之輩的我感到無比感激。 謝謝你, Jeppesen 爺爺!(點我看更多🎥) 2.要做哪個位子才能看到極光? 大氣條件(極光帶、無光害、好天氣)比位置重要一千倍。 要說飛機上看極光最好的視野,想當然一定是駕駛艙囉!…

《淺談保險觀念》若你不富有又不買保險,那你不是傻瓜就是沒責任感

《淺談保險觀念》若你不富有又不買保險,那你不是傻瓜就是沒責任感

你曾主動或被動買過保險嗎?你曾認真檢視自己手上的保單嗎?你知道保險這個工具到底該如何使用嗎? 《淺談保險觀念》這本書是網路上同名網站站長大仁哥的嘔心瀝血之作,相信讀者在網路上曾看過的保險知識文章,不少是出自於他的創作。 這篇文章我想用自己的小故事做引子,與你分享本書帶給我的感動! 兩個父親中風的故事 作者在書中聊到自己父親中風的故事。 在他服兵役期間,曾經歷一次父親輕微中風的危機。即使父親身上有很多保單,卻都沒保障到當時輕微中風的狀況,好在父親沒過多久就康復了。他事後想像,假若當時父親中風情況更嚴重一點,家中經濟支柱的退場、出院後的醫療復健費用,必定對當時家中其餘無法立刻工作的三位家人,造成嚴重的衝擊。 他的故事,不禁讓我聯想到自己的原生家庭也曾陷入類似的困境。 在我年紀很小的時候,家中遭逢經濟巨變,家道中落致使全家過著艱辛的生活。從我有記憶開始,父母親就是用大量的時間精力換取微薄的薪水。好長一段時間,父親一天身兼三份差事,從早上 4 點出門工作到晚上 6 點才回家,只為求一家人得以溫飽。 到了 2012 年,爸爸某天在外體力不支而中風倒下,還在唸書的弟弟和剛出社會的我,只能花更多時間在工作上,而原先體弱的母親,也必須犧牲僅存的健康外出工作,這樣的日子持續了好些年。 與作者狀況相異的是,我父親的中風狀況是相對嚴重的,除了再也無法恢復工作能力之外,大多時間也需要有人照顧,對於家庭成員來說是個不小的負擔。 保險能發揮什麼用處? 這一段我想用黃金思維圈(Why-How-What)來與你分享保險的意義。 Why – 為何需要保險? 不買保險的人是笨蛋。 沒做任何準備就進到駕駛艙開飛機,還想要安全落地;不穿戴防護衣滅火器,就想第一個衝進火場救火;不適應水性,就跳進百米泳池暗忖自己能游到對岸。 你曾想像過以上情境嗎?我相信一定沒有。但在人生道路上不買保險,心態就等同於上述的冒險思維。 站在暗黑面的角度來看保險,我想對於大多數人來說,保單的買賣行為似乎像是賣人情、類似直銷的洗腦組織、只顧吸血(賺錢)而無視保戶需求的冷血。尤其近期的防疫保單,保險業務看似收費跑第一,談到理賠卻拿出條款、千百個刁難的利益團體。 然而,你可能不知道事實的另一面,保險之所以存在,是基於人類互助、風險共同承擔、出自於「愛」的發明,簡單來說就是解決個人「走太早、活太久、失能、傷病」帶給他人負擔的問題。 如果你會為你的「財產」,謹慎規劃投資理財部位以分散風險,那麼「生命」的各種風險,就必須由保險這個產品,來為你的人生分散風險。 How – 怎麼思考才是最適切? 對我而言,最壞的情況是什麼? 規劃保險,說穿了就是做好人生的資源配置。 對於非常有錢人來說,不為自己買保險或許完全不要緊,因為他們手上有的現金,足以應付面對生命突發狀況的巨額開支而留有餘裕,保險可能只是他們節稅工具選項之一;然而,對於小資的你我來說,保險的意義在於,延續那些你不想輕易中斷的優先事項。 舉例來說:正在償還的房貸車貸、父母的養老費、家用生活費、小孩育兒費、投資理財的定期投資部位……,一旦意外發生,這些現金流你都準備好了嗎?這就是保險要思考的問題。 如果資源相對有限,那就先保障短期內無法承擔的風險,捉近放遠,並努力提升收入、控制支出;如果資源相對充足,就能做長遠一點的思考,用較高的初始保費,規劃短中長期的風險,並定期檢視調整。 以上是我現階段閱讀本書後自己歸納的答案,每個人的情況都不太一樣,或許在你更深入了解保險後,會得到屬於你自己的結論。 What – 你真正需要的保險是? 保險就是在自己能力可承擔的範圍內,付出少許的保費,以轉嫁發生不幸事故時所需要面對的可怕風險。 《淺談保險觀念》大仁哥 「壽險、意外與失能險、醫療險、重大疾病與癌症險、汽機車險」這幾項是絕大多數人們從出社會、成立家庭、退休到死亡都可能得面臨的風險保單。 一旦你理解保險的重要性,接下來你就會有很多關於保單的問題。 別擔心,你的煩惱,大仁哥在這本書中都為你設想好了! 第一篇:教你如何檢視需求、買真正需要的保單、找到好的業務員 第二篇:教你如何看要保書、保單條款、保費、投保前注意事項 第三篇:教你壽險、失能、意外險的購買邏輯,以及買壽險之前你必須要做的四件事 第四篇:教你辨別「重大疾病、重大傷病、特定傷病」以及醫療險與實支實付購買邏輯 第五篇:教你長照險與新生兒投保邏輯 第六篇:教你汽車、旅平險怎麼投保 第七篇:購買保險後,所有你可能會想問的問題集錦 這本書的作者特色之一就是敢說真話。保險商品千百種,他不會跟你說每個都很重要,你都一定要購買;然而身為專業的保險業務員與保經,他必定也有他自己的分析邏輯。 最合適的建議就是,站在專家的肩膀上先對保險有基礎了解,再綜合個人需求狀況並請教專業,才會找到你真正需要的保險。 後記:一個重新思考生命的機會 資訊不對等,就用知識來消弭。…

《節稅的佈局》關於節稅,你只需要掌握4個方向

《節稅的佈局》關於節稅,你只需要掌握4個方向

每年到了繳稅季,你都覺得日子難過嗎?你認為節稅只是有錢人的煩惱嗎?你知道節稅和逃稅其實有很大差別嗎? 如果以上是你的心聲,那麼我十分推薦這一本《節稅的佈局》。 節稅顧名思義就是「合法的少繳稅」,這是在大通膨時代,投資理財前一定要弄懂的起手式。 四大稅務 這本書用白話淺顯的方式介紹生活中常會碰到的各種稅務,作者整理了台灣常見的 4 大稅務類型:所得稅、贈與稅、遺產稅、不動產稅,我分別擷取一到兩則重點與你分享。 個人所得稅 變有錢的第一步:稅後財富最佳化。 書中針對個人所得稅的每一個細項,都有非常詳盡的圖表解釋。 其中令我最有感的分別是「勞退新制提撥」與「標準或列舉的節稅佈局」。 一、勞退提撥 看完本書的推薦序,我才發現隨著收入增加,其實有一個很好的節稅方式可以考慮,就是盡量將薪資提撥到勞退帳戶(可自選 0~6%)。如此一來,在投資理財上,可發揮兩個很好的效果。 理財:減低個人總所得金額 = 少繳稅給政府 投資:作為個人保守投資部位(勞退報酬率參考) 二、標準或列舉扣除的節稅佈局 出社會沒多久的年輕人,尚未有太多人生經歷,在報稅時通常使用標準扣除額最省事、繳的稅通常也最低;待年紀漸長,人生經驗增加,捐贈、保險、醫療、天災、房貸利息……等財務經驗才會陸續冒出。這時使用列舉扣除額,往往會得到意想不到的節稅效果。 除了上述的一般列舉扣除額,善用「特別扣除額、投資新創事業、免稅所得」項目,也能有效降低應繳稅額。 聽起來或許很複雜,但說到底其實只要把握兩個簡單原則即可:「減少被課稅所得額,增加抵稅扣除額」。 遺產稅 健康時就要佈局,重病才想來不及。 「如何讓上一代的資產傳承最大化?如何讓上一代的負債不會禍留子孫?」以上兩個問題,就是遺產稅(債)的主要目標。 ㄧ、關於遺產 最大化自己一輩子辛苦累積的資產,讓資產得以傳承給下一代、或是期望受益的法人、團體,而非成為繳稅大戶,就必須要做好全盤的規劃。 同樣價值的資產,以「現金、股票、房子……」等不同形式傳承給下一代,被政府課稅的金額竟然存在非常大的差距,我想這也很大程度的獎勵有錢人持續屯房的現象。 二、關於債務 你的上一代積欠許多債務嗎?當他們過世後,會有所謂債留子孫的問題嗎? 別擔心!政府於 2009 年修正《民法》後,繼承人對於超出遺產之外的債務無需負擔了,也無需再主動申請限定繼承,這是現階段「限定繼承」的概念。 而另一個常聽到的名詞「拋棄繼承」,是只限於被繼承人死後的 3 個月內由繼承人提出(無法再被繼承人生前提出)。我認為是在不想處理遺產稅或債務後續事宜,或有意願行使代位繼承的時候,才會主動申請拋棄繼承。 關於限定繼承與拋棄繼承「差異」的詳細解說,這一篇文章分享說明非常清楚,歡迎點閱了解更多! 贈與稅及信託 錢沒有不見,只是變成你喜歡的樣子! 如果你以為把一生的積蓄單純轉換成你喜愛的現金、房子、股票債券,並因此造福子孫,那麼事情的後果可能跟你想的大不相同! 「贈與稅與信託篇」就是要教導你有錢人不說,卻默默在做的一個關鍵秘密! 一、贈與稅 首先,贈與和上一段的遺產的最主要差別在於,前者是生前的明確意志;後者若沒有妥善規劃,可能造成家族紛爭或是榮登繳稅大戶😂。 書中舉了幾個很棒的例子。假設一位父親想要買帝寶給孩子,那麼直接給他現金去買 vs. 買了帝寶再送給他,哪一個比較節稅? 再來,轉移不動產的方式,用贈與或繼承並搭配使用房貸或繳清房貸,哪一種方式比較節稅? 這些可能你我從來不曾想過的問題,書中透過實際案例清楚分析給你看! 二、信託 俗話說:「富不過三代」。在看完本書後,我認為財富無法傳承的主因,就是沒有預先規劃財富傳承方式。 「信託」提供了一個很棒的財富傳承手段,透過 4 個重要角色:委託人、受託人、受益人、監察人,將「管錢與管事」的人分權獨立,以確保財產在遙遠的未來能被妥善使用。如此一來,不僅造福後代子孫、避免爭產紛爭,也能有效節稅。 不動產篇 萬稅萬稅,萬萬稅。…

《機場總監告訴你50個飛機知識》用最快速的方式掌握機場 5 大知識領域
|

《機場總監告訴你50個飛機知識》用最快速的方式掌握機場 5 大知識領域

你是個飛機控嗎?你對於機場內外的事情都充滿好奇嗎?你想知道那些別人不知道的航空冷知識嗎? 《機場總監告訴你50個飛機知識》就是一本可以滿足你對於航空知識渴望的小冊子,讓機場總監安德森用最輕鬆有趣的方式,帶你進入機場的世界。 1.排隊心理學 Time is money. 「排隊」一直是人們心中的痛,即使大多數國人至今仍無法出國,但偉大的防疫政策讓我們從口罩、疫苗、快篩試劑….. 不用出國在島內就能滾動式地到處微排隊🤣!排隊對於國人來說已成家常便飯,我相信待本國邊境開放後,機場的安檢、上下機、行李區等待,對於國人來說必定都是小菜一碟。 放眼國際,這可是個大問題!美國休士頓國際機場曾接到眾多旅客投訴領取行李要等很久,即便機場優化作業流程,平均仍需等待 8 分鐘,人們依舊不滿意、投訴並未減少。於是機場管理者想到了一個解決之道 – 重新規劃旅客動線。將旅客走路時間拉長,間接效果就是等待的時間變少了👍! 除此之外,排隊心理學的應用其實在機場無所不在,像是安檢櫃檯前的蛇行排隊人龍、總要繞一圈免稅店才能到達登機門的航廈、防無聊的充電座、美食區、人機互動裝置……都是為解決旅客因等待的煩躁才有的對應設計。 下次有機會出國,除了不停滑手機之外,可以抬頭看看機場是否多了什麼新鮮有趣的事物,或許可以紓解你漫長等待的不悅;再不然,隨身帶一本好書閱讀,至於來源嘛~當然是我推薦的好書啦! 2.顛頗亂流不再怕 Ladies and gentlemen, please return to your seat and fasten your seatbelt. 不常搭飛機的乘客,最害怕的時刻應該就是在高空中碰到亂流吧! 亂流其實沒那麼恐怖,它就是一種自然的天氣現象。你可以想像當你騎車或開車在路上碰到的坑洞,空氣也會有坑洞或不連續紊流,因此或是飛機飛過必然會產生顛簸。 對於飛行員來說,可預期的亂流、我們會盡可能避讓,以提供乘客最舒適的搭乘體驗;然而,有些無法預測的亂流,當真的不幸遇上,我們也會想盡辦法變換高度、航向、調整速度,讓飛機維持在絕對安全可控的情況。 總結來說,萬一飛行碰上亂流,究竟該怎麼辦呢? 遵循空服員的指示與頭上的安全帶燈號,就是保護自己的最佳方法! 3.黃金航班時刻 客機明明都沒載客,為什麼還一直飛? 疫情期間,本公司一架飛往洛杉磯的客機航班,即使沒載客,有時甚至連貨物也很少,仍每天固定派飛,這究竟是為什麼? 答案就是黃金時段! 大機場的黃金時段一旦拱手讓人,未來想再次取得往往得付出高額代價。書中提到的英國希斯洛機場,曾破天荒以 7500 萬美元售出上早上黃金起降時刻給阿曼公司,真是令我開了眼界! 以雙跑道營運,475,861 架次/年的大機場而言,若第三跑道興建時程延宕,待疫情趨緩,相信希斯洛的黃金時段費用很快會再次突破新高🤩! 4.領土的延伸 《東京公約》、《海牙公约》、《蒙特利爾公約》這三個歷史有點久遠的法典,定義了航空器內機長的權責範圍自關閉艙門到引擎關閉、航空器為國土延伸、人生財產安全及航空器內犯罪管轄權等複雜的規定。 法條的具體規範,根據不同國家是否為締約國、法條引用方式而有所不同,但上述的「機長職責」及「航空器為國土延伸」皆算是普世的概念。 至於判斷該航空器究竟從哪個國家來的,可參考飛機上的註冊編號開頭字母或數字,中港台都是 B 開頭、美國是 N 開頭、熟悉的日本則是 JA。 下次搭飛機時,抬頭看看移動中的飛機,就可以想像不同國家的領土正在你眼前緩緩移動中喔! 5.不可或缺的消防救援 機場周邊最重要卻最不希望用到的設施,必定是消防救援。 根據機場的消防級別,可降落的飛機就會有所限制。好比說松山機場的消防等級,就無法滿足空中巴士 A380 這樣大的客機降落,一旦發生緊急狀況需要消防車救援,以現行的消防配置可能無法即時地處理危急的狀況。…

《Good Luck 當幸運來敲門》我從黑白武士身上學到的 5 件事

《Good Luck 當幸運來敲門》我從黑白武士身上學到的 5 件事

你天天都在期待中樂透嗎?你覺得自己的生活充滿了不幸嗎?你知道幸運和運氣的差別嗎? 如果以上問題引發你的好奇,這本輕薄小書《Good Luck 當幸運來敲門》絕對值得你花一點點時間閱讀! 這是一對黑武士與白武士在叢林尋找四葉幸運草的寓言故事,完全改變了我對於「幸運」兩字的看法,我想與你分享從中得到的 5 個收穫。 故事大綱 這是一本不到 130 頁的故事書! 書中的兩個主角分別名叫維多和大衛,他們小時候是玩在一起的死黨。時隔多年,在 60 多歲之際再度相遇,兩人的生命狀態卻截然不同。 是什麼造成了這個差異?答案就在維多接下來要說的一則是關於黑武士、白武士找尋幸運草的小故事。 黑武士、白武士各自受城堡主人所託,來到一座叢林找尋從未出現的幸運草。他們兩個人懷著不同的心態、請教同樣的人,卻做了完全不同的事,因此有了不同的命運。最後幸運草有沒有找到呢?讓我們一起看下去! 黑白武士教我的 5 件事 1.幸運=機會+努力 運氣不會持續太久,因為他並不屬於你; 幸運由個人所創造,因此能歷久而不衰。 人們常用「祝你好運 (Good Luck)」給予親友祝福。不知道你是否想過好運背後代表的是什麼意思呢?讀完這本書後我有了全新的認知! 首先要分享的第一個概念是 – 「運氣 ≠ 幸運」。 運氣是什麼都不做,乾等在那裡而承接的事物,通常靠運氣得到的東西很快就會被消耗掉,因為那並不是自己努力爭取得來的,往往不會用心珍惜,樂透即是一個例子;相反的,幸運是機會加上努力的結果。 機會其實一直都存在我們的生活,只需要加上努力這個條件,來創造出屬於自己的幸運。 2.幸運需要透過行動打造環境 創造幸運,即是將適當的環境準備妥當。 如上所述,幸運=機會+努力。 故事中,兩個武士找到幸運草的機會其實一直都存在,只是兩個武士採取行動的不同,最後導致了不同結果。 黑武士的策略,是找人不停地問、持續地等,他從未試圖做一些改變,讓環境利於自己、利於幸運草;相反的,白武士同樣在叢林裡不停地問,但他的不同之處在於,當他得到一個幸運草無法生長的原因後,便著手改造環境,讓叢林的條件利於幸運草的生長。於是「土壤、陽光、水份」這些幸運草生長條件,透過他的雙手逐一到位,幸運也就隨之而來。 所以幸運不等於好運,幸運是把握住機會,並持續努力的必然結果。 3.信念的重要 沒有人能夠販售運氣,因為幸運乃非買品; 切勿輕信那些買賣運氣的人。 故事中的黑白武士,他們從第一天尋找幸運草,其實就依稀看出了他們的故事結局。 對於黑武士來說,他在限時五天的任務中所做的,只是不斷地詢問「幸運草是否真的存在」這個問題,來肯定心中對於「幸運草本來就不存在」與「被城堡主人欺騙」的內心暗示。 至於白武士呢,他打從心底就相信自己一定找得到幸運草。他的意念、他的行為,都是朝向這個目標而轉。就像《秘密》一書揭示的宇宙法則 – 「當我們真心渴望達成目標時,全宇宙都會幫我們實現」。 事情的成敗,取決於採取的行動,行動來自於選擇,選擇的源頭則是信念。 當你相信什麼,就會成就什麼。 4.解決別人的難題 他人的難題,常常就是你的救星;只要你願意出力幫助別人,往往你就是收穫最多的人。 白武士成功為幸運草尋找水源,其實只是出自一顆善良、願意助人的意念。 當他碰到了湖泊仙女為水災所苦,主動詢問可以怎麼幫她,於是用寶劍為她的湖泊挖了一條溝渠,不但成就了女神也成就了自己,充分體現為他人解決難題而得到收穫的最佳典範。 這個故事,讓我想到前些日子閱讀《內在原力》書中利他共贏的心態設定。作者在書中提到了多位利他的企業家,他們都不是在非常有成就之後才開始利他,而是很年輕的時候就這麼做。其結果就像故事中的白武士一樣,不經意地灌溉了自己的幸運草,打造自己的幸運之路。 我認為「善行從來都不是一個零和遊戲,而是一個無限寬廣的宇宙」。 5.不怕失敗的心態…

《普通人的財富自由之道》最非凡微小的步驟成就你不凡的創作旅程

《普通人的財富自由之道》最非凡微小的步驟成就你不凡的創作旅程

你對於經營自媒體有所掙扎嗎?你樂於分享所見所聞,為世界創造價值嗎?你認為財富自由是天方夜譚嗎? 這本書是以上問題的一盞明燈。 作者 JLD 連續日更 Podcast 已達 8 年,至今創造每月 6 位數收入,他將這些毫不起眼的方法與你分享! 為何我想讀這本書? 年初上完《化輸入為輸出》的課程,幸運抽到和講師瓦基的一對一諮詢,向他請教關於網站經營的問題,他推薦我 3 本網站經營書單,《普通人的財富自由之道》便是其中一本,在看過博客來目錄及瓦基的書評後,我發現這正是我在尋找的一本書。 作者 John Lee Dumas(簡稱 JLD)毫無保留地分享他身為 Podcast 內容創作者的經營歷程,帶領我一步步認識自己現階段內容創作的優勢與弱勢。 我這篇文章我將分享 3 個最打動我的創作心法與現階段的創作心境! 1.訂立遠大理想 不要立志做成功的人,但是要極力做有價值的人。 愛因斯坦 本書介紹的第一步驟,是要訂立遠大理想。 作者 JLD 過去曾擔任律師、保經、房地產專員、背包客、伊拉克戰事。當他回顧 32 歲以前的人生,發現自己似乎不曾提供真正有價值的事物,於是他在某天收聽了一集 Podcast 後,問了自己一個問題:「有什麼是我希望有,但當前世界並不存在的事物?」 當心中有了答案後,他便著手展開日更專訪新創企業家的 Podcast 計畫,打造起一座堅不可摧的節目城堡 – 《Entrepreneus on Fire》。 作者打造 Podcast 的心路歷程,其實和我自己在架設網站、改版的經歷非常相似。一個故事的原點往往必需回頭看,靜下心來將過去的點串連起來,如同 Steve Jobs 所說的「Connect the dots」,才會發現一些不一樣的事! 透過 2016~2017 的學飛歷程與閱讀經驗,我期待能為台灣航空圈打造一個樂於分享、回饋的生態,讓有志於學飛與樂於分享的人們可以打造出一個正向、透明、無私的討論環境,讓學飛的經驗與智慧得以永續傳承,讓學飛的環境成為我希望看到的改變。 2.創造化身 如果你試圖跟每個人都產生共鳴,沒有人會跟你有共鳴。 《普通人的財富自由之道》JLD…

《非暴力溝通》解決問題前,先用心看見對方的感受與需要

《非暴力溝通》解決問題前,先用心看見對方的感受與需要

你知道微軟現任總裁納德拉上任後送給每位主管哪一本書嗎?你聽過有一種溝通方法能化干戈為玉帛,重新與人連結嗎?你期待能與生命中那一位重要的人相知相惜嗎? 《非暴力溝通》這本書就是你的解答! 運用四個步驟「觀察、感受、需要、請求」,任何衝突都能用這套方法一一破解。 為何我想讀這本書 年初的一趟飛行任務,一位我很敬愛的機長與我分享李崇建老師的薩提爾工作坊,以及「觀察、感受、需要、請求」的溝通方法,令我印象深刻並產生濃厚興趣,於是我找到了這個概念的原創書籍,由馬歇爾博士撰寫的《非暴力溝通》,希望能親自體會這種溝通方法的妙用並運用在生活中。 我認為原生家庭的溝通往往是人們所要面對最困難、情感因素也最複雜的一種。 正巧最近面臨需要「好好說話」的溝通場景。此時此刻學到一個全新的溝通方法,讓我重新省思過去的對話,在生活中開始練習,並期待往後與親友展開新的對話模式。 非暴力溝通四步驟 1.觀察 觀察而不評論,是人類智慧的最高形式。 J. Krishnamurti 現代文化,人們被鼓勵對每件事情要有自己獨到的觀點。 這種思維體現在溝通上,我們也傾向用同樣的模式來與人溝通,對每件事都帶有先入為主的觀點來描述,但這樣的觀點往往會夾雜情緒,而扭曲了原先表達的意圖。 舉例來說,「他這週每天都工作到晚上十點」和「他工作過度」,前者是觀察,後者則是評論。 若能客觀表達所觀察到的事實,用心地「區別觀察和評論」,那麼人與人的溝通會容易許多。關鍵在於描述一個動態性的事實,而非靜態的評論語句。 2.感受 區別感受和想法。 想法和評論很像,都是帶有個人觀點的。 當我們表達自己,要試著將感受與想法拆開。方法是單純地用一個表達感受的詞彙來描述自己碰到一件事情所擁有的感受。 書中的「感受清單」讓我聯想到臉書打卡時可供選擇的感受與表情功能。簡單來說可以把感受依照需要被滿足或是未被滿足區分成兩種類型。 描述感受的句子裡,較少將「你我他」當作受詞使用,一些常用的字「我感覺、似乎、好像」要謹慎使用,否則很容易把自己的感受和想法混淆在一起,舉例來說: 「我感覺同事看不起我」和「我感到沮喪」,前者是想法,後者是感受。 3.需要 我們如果不重視自己的需要,別人也不會。 書中說到一個故事,作者的母親有次參加了自己的工作坊,進行到一半她臉色蒼白地離開了教室,一問之下才知道,母親直到那一刻才意識到,自己 36 年來,從未明確表達自己的需求讓丈夫知道。 撰文期間,正值母親節,我媽正好傳了一段影片給我,是吳念真拍攝的《台灣女人》,曾在江蕙演唱會上搭配《女人的故事》一曲播放,感動千萬人。影片描述的是一個典型華人母親的形象,我媽說我成為做父母前,一定沒辦法體會這個影片裡的感受。 我認為我媽說得完全沒錯,我真的不能,永遠也不可能。 東方文化下的母親形象,會讓人聯想到阿信、陳樹菊之類的人物,把別人的需要看的比自己重要千百倍,一生勞碌犧牲只為了奉獻給一個家。相對之下,做丈夫、做孩子的似乎從來沒有用心感受到這位偉大女人的需要。 我的觀察是,傳統的溝通模式,我們不被鼓勵表達自己需要。因此當試著表達需要時,可能會帶有一些罪惡感、羞愧感。我們似乎偏好讓對方來猜測自己的心意,測試對方是否夠了解自己、在乎自己,然而長久下來其實是不健康的。沒有人有義務花時間去猜測一個人的需要,即使親近如家人,也是沒必要的負擔。 書中建議的做法,是先表達自己的感受與需要,唯有自己的需要先被滿足了,才有餘力去回應別人的需要。 4.請求 模糊的語言使人感到茫然; 在提出請求時要以清楚、正向、具體的行動語言,表明我們真正想要的東西。 請求是非暴力溝通的最後一步驟,我認為作者想表達以下三個重點: 一、完整描述感受與需要 說話邏輯跳得太快,單純只表明請求,對方可能會當成要求,而造成不必要的誤解。 二、使用正向的語言表達請求 如果請求用的是負面的語言,像是「我不希望你這樣子對我說話」,對方可能還是不知道該怎麼做。取而代之是使用清楚、正向的明確指引,告訴對方自己需要的是什麼。 三、請求和要求的差異 請求是看見彼此的感受和需要;要求則是在請求被拒絕之後,開始批評、論斷對方、意圖讓對方產生罪惡感。 除了非暴力溝通四步驟,我還學到什麼? 溝通誤踩的三大雷區 想讓自己的生活變得很淒慘,不妨養成拿自己和他人做比較的習慣。 Dan Greenburg《How to Make Yourself Miserable》 除了非暴力溝通四步驟,書中還提到三種「悖離生命的溝通方式」,分別是「比較、卸責、要求」。 其中「比較」我認為是生命中最危險,也是最常陷入的一種情境。 當我們批評政府的防疫隔離政策「雙標」,其實就不自覺地陷入了比較的心態中。另外,人們習慣三不五時在臉書上滑啊滑的,也很容易陷入比較心態。Sandy…

《內在原力》9 個心態設定,用有限生命活出無限精彩

《內在原力》9 個心態設定,用有限生命活出無限精彩

你的生活常充滿無力與挫折感嗎?家人、朋友、同事是你此時此刻人生最大的難題嗎?身旁總是有黑洞人在吸取你的能量嗎? 愛瑞克這本《內在原力》是本特別的書,身為外向者,你可以從頭往後看;身為內向者,可以由後往前翻。 不論你用什麼方式閱讀,作者將透過 9 個心態設定,由內而外的散發原力,帶你活出屬於你自己最美好的人生版本! 為何而讀? May the force be with you. STAR WARS 這是一本我期待閱讀很久的書! 開始寫這篇文章時我回想了一下,前前後後出現了三個契機,驅使我打開這本書。 二月份讀書會、瓦基與線上課程學員文章、愛瑞克演講影片,在連續接收到愛瑞克三次的原力灌頂,我強烈感受到他所散發的生命溫度,是令人嚮往、極具感染力的。 這篇文章,我想以作者書中的 9 個心態設定為主題,分享自己的閱讀心得。不僅要向他致敬,也想藉此紀錄此時此刻的心情,希望 10 年後的自己,也能活出像他一樣原力爆棚、柔軟又充滿溫度的生命。 前言 人生的局,原力有解。 「相信思考,勇於改變」,如果你是大人學的粉絲,應該很熟悉這個 slogan,對於兩位主持人常說的「局的思考」也不陌生。 人生的局有哪些呢?我認為不外乎財務、健康、人際的局,如果你有自己一套分類法,我相信也脫離不了這幾種。之所以談到局,正是因為這本書的推薦序,請到中一位我很喜歡的臉書讀書社團「閱讀人」創辦人鄭俊德,他所下的標題「人生的局,原力有解」深觸我心 。 不少人可能曾感嘆「為什麼要懂了那麼多道理,卻依然過不好這一生?」李笑來說道:因為他們不行動。 這本書講的也是同樣道理,人生破局的方法,其實都蘊藏在這本書裡,跟著愛瑞克的腳步,為自己重新設定好 9 種心態並開始行動,人生關卡必能一一破局! 1.一人公司 人們一生的路徑,就是由大大小小的選擇所構成; 我們的決策品質,決定了人生品質。 如何經營一間企業,就用同樣的方式經營自己。 作者提到我們要「像經營公司的角度一樣經營自己」。我赫然發現作者書中提到的行銷長、技術長、營運長這些工作,其實我們在生活中也某種程度地在家庭、職場中扮演這些角色! 在經濟體中,一間公司要永續經營,重點就是持續創新成長,這是股價攀升的原動力;同樣的,在社會上一個人要長久立足,也必須要持續成長蛻變,增加自我內在價值,這其中的關鍵就在於終身學習。 終身學習所為何事?我認為是要面對挑戰、持續進化,成為理想中的自己。這種以終為始的思考方式,正好與作者提到的「Be-Do-Have 心態設定」概念相通。《原子習慣》一書提到的「身份認同」,同樣也是促成好習慣養成的核心要素。 所以要成就一人公司的方法,就是找到心中的完美典範,持續向他學習並不吝與他人分享價值。很幸運的,這本書的作者就是一個絕佳的生命典範。 2.三種工作 要避免讓既有的成就阻礙了自己將來發展,最好的解決之道就是公開分享。 三種工作分別是:「有金錢收入的工作、無償的工作、自我實現的工作。」 我何其有幸在約莫 30 歲之際,做了一個人生豪賭之後,幸運地讓自己可以從事一個同時滿足 3 個條件的夢想工作。 還記得 2017 年走進飛行員面試的小房間,當考官問道:「為什麼你想當飛行員?」這個演練不下數 10 次的問題,我答道:「經濟、價值、自我實現、榮譽」。這個答案是我偶然在一場壽險顧問的培訓講座得到的靈感,想不到吧!在職涯低潮期間,我曾經認真考慮過壽險業務這份特別的工作,但在與恩師、師母溝通之後,借助他們的視野,我得以看見不一樣的人生選擇。 民航機師完訓之後,我沒有忘記當時的初衷。透過建立部落格分享閱讀收穫以及學飛經驗,並在今年將部落格轉型為網站。期許自己在持續前進之際,不忘停下來伸手為飛行後進拉一把,提供更多無償的價值!…

《The Private Pilot Blueprint》學飛前你一定要掌握的 3×3 件事
|

《The Private Pilot Blueprint》學飛前你一定要掌握的 3×3 件事

Covid-19 疫情即將告終,嚮往天空的你準備好出國學飛了嗎?你正在尋找飛行學校嗎?面對訓練充滿恐懼嗎?這篇文章或許能幫助你! 我將整理《The Private Pilot Blueprint》書中 3 大重點精華(選學校、飛行訓練、常見錯誤),並搭配自己學飛經驗,幫助即將展翅高飛的你,做出最正確的選擇、做足最完善的準備! 選學校 3 大指標 對的環境 書中建議觀察重點:飛行教練、飛機狀況、人機比、通勤距離、機場空域 我再補充幾個我考量的重點:天氣、學校風評、住宿地點、飛行及其他衍生費用。 準備一張表格,將以上條件逐一條列確認。透過電話、視訊、寄信、詢問在校的學生,用你想得到的方法盡可能將蒐集到手。如果飛行訓練單位沒有很積極地回覆你,要不是他們不缺學生,就是對他們潛在客戶沒有很用心,飛行環境可想一般。 喔!可能還有一種狀況,那就是實際上他們是間好學校,你也努力過了但他們就是不理不睬,那也證明了你們就是沒緣分囉! 對的夥伴 書中建議觀察重點:飛行教練可支配時間、教學目標、師生比、學生通過率、責任心、風評、教學風格、體驗飛行(書籍推薦網站 → FindACFI) 學飛的路上,除了飛行教練很重要,一起學飛的好同學也很重要。 慎選教練與室友,會讓學飛的過程輕鬆許多! 這個部分,我認為運氣成本佔比較大。通常這一步要到選定學校、甚至親自拜訪後,才比較可能得到進一步的資訊。體驗飛行通常也需要一筆花費,值不值得就看個人感覺了。 對的自己 書中建議重點:Chair Fly、重視 Pre/Post Briefing、在地面上學習 Learn everything you can on the ground. 飛機上並不是一個好的教室 這個概念,當你第一次坐進飛機後才會有深刻感受到,但是在任何學飛的時期強調都不為過。 在飛機上犯錯,從犯錯中學習不是很好嗎?這個論點沒錯,但前提是犯錯必須適可而止。如果錯誤多到像是完全沒準備就提著腦袋進飛機、浪費的可是你自己的錢和時間,飛行教練可是樂得開心呢! 所以説,「飛機上不是個好的教室」又該怎麼解釋呢? 飛機引擎的吵雜聲、不時插入的航管通話、眼睛不時地要掃視外界環境與儀表、飛行教練的叮嚀……。你發現了嗎?身處在一個不熟悉環境,你的五感同一時間受到諸多刺激。要在這種情況下過濾掉一切雜訊、記下教官的重點,並在落地關上引擎後仍記得,並確保不會再犯,稍微想像一下就知道難度有多高了! 不知道你有沒有發現,書中所建議的重點,通通都是發生在地面上的情境,也就是要你在進飛機前做足準備。一旦準備做足了,省時間、省錢,壓力自然就會減少囉! 常見 3 種錯誤 忽略清單的重要性 除了 Emergency 程序,請你在飛行的每一步驟都務必使用清單、依賴清單。 清單的重要性在航空業是毋庸置疑的,我曾在《清單革命》書籍分享過清單的許多概念。如果你還沒下載我的學飛清單的話,歡迎點選這個連結免費索取! 過度自信 飛行員常會有的危險心態有5種: Machos 大男子氣概 Anti-authority 反權威 Invulnerability…

《跟誰行銷都成交》掌握 7 大關鍵,用網站打造故事英雄
|

《跟誰行銷都成交》掌握 7 大關鍵,用網站打造故事英雄

你的產品很好卻賣不出去?滿腦子好想法卻找不到方法有效傳達?網站行銷的關鍵密碼是什麼? 以上這些問題,其實都有一個很好的解法,就是學會「說故事」。 這本書《跟誰行銷都成交》,手把手教你如何用簡單 7 步驟,說出人人喜愛、經典不敗的好故事! 1.網站定位不清 今年 1 月底,有幸抽到了《化輸入為輸出》的投稿作品抽獎,與講師瓦基 1v1 諮詢。 當聊到我經營的網站,瓦基給了我一些很棒的建議,並推薦我幾本經營網站的必讀書單,《跟誰行銷都成交》就是其中一本。回想當初閱讀瓦基寫的書評就十分令我心動,而自己閱讀後,又有了更深的體會,進而產生強烈的動機翻修網站,徹底解決了我網站主題定位不清的盲點。 2.本書重點精華 如果顧客不懂你的訊息,你就等著失敗吧! 這本書的概念十分簡單,作者用一套說故事的邏輯說明「把故事說好才有辦法打動人心」。 幾乎所有受歡迎的故事,都有相類似的萬用劇本,像是《星際大戰》、《飢餓遊戲》、《神鬼認證》,還有近期我很喜歡的動漫《進擊的巨人》,都能看見相似的敘事手法一再被套用。 若把這套劇本套用在經營網站,讀者才是故事的主角。 而本書的價值,就是教導人們使用 7 步驟(StoryBrand 7, aka. SB7)說好一個故事,帶領讀者邁向成功,成為理想的自己。這也促成了我想為經營近兩年的網站重新定位,來個 180 度大轉變! 3.網站定位轉變 根據書中的 7 個說故事原則,我做了哪些具體的轉變呢? 1.讓顧客(讀者)成為主角 原先首頁的飛機全版圖片拿掉,我不再是故事主角,定義了讀者才是故事主角,這是所有英雄故事的前奏。 改版前 過去的橫幅圖片,是從自己關注的領域出發,分為飛行、閱讀、福音分享三個區塊。 過去網頁展現方式也是從自己出發,自己的第一次大客機飛行照片,以及側欄的單飛日期計算。 改版後 橫幅的影片和標題,明確提示讀者才是主角。 對飛行有興趣的讀者,看見選單的空中任務、地面作業或許會心生嚮往;若有更多疑問,也能透過常見問題尋找答案,也可以進一步發問得到解答。 2.解決讀者可能碰到的問題 因為自己走過,所以更能深刻體會學飛的不容易。 學飛是一條充滿挑戰、艱辛的旅程。不論是培訓或自訓飛行員,都得在短時間內克服諸多問題。在學飛出發前、學飛時期、完訓後,生活各層面也都會面臨大小不同的挑戰,而這些挑戰,很可能是職涯路徑不相同的人難以理解的,我希望用自己的經驗與讀者分享一路走來的心路歷程。 當我設想讀者在學飛的上可能常見的外部、內部、價值觀問題,我得到以下的答案。 若讀者問題不在以上所列,我也提供了不同管道,讓讀者提問我沒想到的問題。 3.展現同理心和權威 用學飛經驗,展現同理心;以職業身份,表明權威性。 這一部分,我簡單敘述自己的學飛經驗和職業來向讀者表明他們要走的路我都走過,也因此更能同理他們即將面對的困難。 4.提出明確計畫 人們的「心態」決定選擇,選擇決定行為,行為成為習慣,習慣則形塑成每個人ㄧ生所呈現的樣子。 《內在原力》 所以具體來說,我能提供讀者什麼樣的幫助(計畫)呢? 這篇文章,是我前些日子回顧自訓生活的酸甜苦辣,寫給 5 年前的自己。 若讀者在故事的開端,能對未來方向掌握大致輪廓,並建立正確心態,那麼在學飛碰到困難時,就能因著養成良好習慣,持續做出相對正確的選擇。 5.喚起讀者行動 被吸引而網站的讀者類型,可能有以下三種…