我是 GaryVee
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《我是 GaryVee》當一個好人,當一個慷慨的人,當一個在乎的人

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在過去一年多的網站經營歷程,我十分樂在其中,但總覺得似乎覺得哪裡卡卡的,好似面臨到一種危機,但具體是什麼卻又說不太上來。

直到我幸運抽中了《化輸入為輸出》與瓦基的 1v1 線上諮詢,以及遇見這本書《我是 GaryVee》,我總算辨識出內心的危機與解法。

不囉唆了,先來聽故事吧!

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1.網站方向,定位不清

網站從 2020 年開站至今,內容不斷累積、流量持續攀升,在學習與分享的旅程我感到十分充實快樂。然而心中卻總覺得好像缺了塊什麼,卻又說不上來。

直覺不會騙人。在安排 2022 第一季閱讀書單時,這本《我是 GaryVee》在書堆中雀屏中選,彷彿自己內心有股渴望想解決社群連結的問題(或許真的在飯店關太久了吧 )。

架站初衷

每一天,我們都要盡可能成為一個完滿而興奮的人,才可以隨時準備好分享最美好的自我

這篇文章提到過我研究學習、架設網站的初衷,在過去一年半的實作過程,我對生活的踏實感正是無比完滿而興奮,感受到自己的進步一日如十年。

我時常想,若 10 年前的自己就愛上閱讀,此時此刻的我,不知道會是什麼模樣?

然而事實是時光永遠無法倒轉。

於是我想,讓自己腳步慢下來,去幫助那些像 10 年前同樣青澀、徬徨的我,世界會變得如何? 這本書有如天降甘霖,給了我需要的答案。


2.辨識恐懼,全面掃雷

在踏上未知的旅程,都難免會有恐懼,我也不例外。

身為社群平台始祖,Gary 非常了解這點。他簡單粗暴地歸類這些恐懼 – 怕失敗、怕浪費時間、怕看起來愛現

怕失敗

他們沒有把夢想寫下來,所以那些夢想才無法實現。

這一段,我想用線上飛行的一個領悟,來說明「怕失敗」這個心態有多麼不可取。

中國有句諺語「多說多錯,少說少錯,不說不錯」,這是我們從小被灌輸的觀念,在飛行領域,這種心態可是大忌。

西方也有句諺語 “When in doubt, take it out.”。

飛行任何階段,駕駛艙內任何人看到有疑慮的狀況,都應適時提出建議,即使 10 次提出只對 1 次,那個 1 次,可能正是 Swiss Cheese Model 中阻斷錯誤的關鍵一刀。若因為「怕失敗」,而養成「靜默習慣」;那麼一旦出了差錯,通常就是無話可說的容忍失誤直到錯誤無法挽回。

有問題提出來,有目標寫下來(子彈筆記),這是我學到「怕失敗」的最佳解方。

怕浪費時間

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你會選擇每天都睡飽,但要面對悲慘的十六小時; 還是少睡一點,但是讓醒著的二十個小時充滿快樂?

時間,是僅次於專注力的稀缺資源

這個世界充斥著各式誘惑,我們的專注力從來不缺地方擱置。

於是真正重要的問題是:我們應該把專注力放在什麼位置?

對現階段的我來說,「創造、給予」的快樂遠大於消費,找到對他人、對自己有意義,有價值的事情,並樂此不疲,浪費時間就不再是個問題了。

怕看起來愛現

每個勇於嘗試新事物的人,一開始看起來都像個白目。

噢!我必須承認,這可是我心中最大的障礙。

我認為在亞洲文化如此,在航空業可能更是如此!

「你才進這行多久?」、「你是什麼咖?」、「你很會飛嗎?飛得很厲害嗎?」無數類似的聲音曾在我腦海閃過。人們往往會覺得你就是愛現(台語叫:不知道在秋甚麼)。

儘管我也深知「你不用很厲害才開始,要開始才會很厲害」的道理,心中的門檻,卻難以跨越。

恐懼的確存在,但需要克服。

在冷靜思考後,我發現 – 分享的價值,重要性遠超越這些恐懼

如果我到了 40, 50 歲,成為機長之後才來幫助人。一來,我可能不再有等量的時間精力能使得上;二來,離開新人階段太久,心境可能也隨之改變,要體貼 20~30 歲初學者的心境,可能變得難上加難。


3.認識自我,貢獻價值

重點並非懂的多少,而是有多在乎

當我真正在乎那些我想幫助的人,那麼現階段我到底懂多少,似乎就沒那麼重要了。

  • 每回都寫出毫無瑕疵、結構嚴謹的文章?
  • 每一次描述就回答出真正有用的答案?
  • 每當讀者提出問題,我就立刻能引經據典給予回饋?

這些我沒有一項做得到,但都是一個可以持續追求的目標

底氣有多少並非重點,重點是擁有一個「給予的心態」,在過程中讓他人變得更好,也讓自己變得更好。

分享與給予的價值,是創立網站以來一直在做,我也十分熱衷的事,只是現在要用自身專業並克服恐懼,表達我真的在乎一群讀者的需要。


後記

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當一個好人、當一個慷慨的人、當一個在乎的人。

在學飛過程中,我所感念的人,都是那些願意花時間傾聽我、在乎我、毫無保留指引我的人。

他們不求回報,只是給予。

我曾告訴自己:「當我有能力的那一天,我也要像他們一樣,去幫助那些需要協助的人」。

那一天,不是遙遠的未來,就是現在。


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