航空公司面試準備心法,看這篇就夠

航空公司面試準備心法,看這篇就夠

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前言

航空公司面試是所有考試最難預期的一個關卡,也是考生最常發問的類型。

和履歷、筆試、模擬機、體檢相比,面試關卡的隨機性、主觀性比重更高,考生要面對的壓力也相對更大。

這篇文章,我想用大家熟知的黃金思維圈模型(Why-How-What)以及 When-最佳時機,用 3W1H 與你分享航空公司面試的技巧與心法。


Why – 面試的意義?

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雖然面試的主角是你,但我想先帶你從航空公司面試官的角度,來思考面試的意義。

航空公司為何要大費周章做校園徵才、打廣告、一次又一次舉辦招募考試呢?

原因很簡單,就是希望找到對的人

想像你是一間航空公司經營者,你會希望將公司造價上億的資產,交在具備何種特質的人手上呢?試著換位思考,你的面試準備將事半功倍!


How – 如何準備?

心態建立

航空公司面試其實沒有想像的可怕,如果你曾認真上網做功課,相信對整個考試流程應該很熟悉,差別只在於你還沒經歷過這個場景而已。

試著把它想像你中學曾參加的推甄,或上一份求職的面試,只是場景置換為一間航空公司。若不嫌麻煩,可以考慮找一天著正式服裝、搭乘考試當天會使用的交通工具、走到考場外(無需換證的非管制區)去親自感受只存在於想像的那股氛圍。其他任何能減低焦慮、增加信心的方式,只要在自己能接受的範圍,都不妨嘗試看看。

補充推薦一支 TED 影片,在準備考試以及後續訓練階段幫助我很多!

不斷練習

面試看似是個人單打獨鬥的關卡,但準備起來是需要團隊合作的!

找幾位你信任的人2~3個讀書會夥伴、或是認識的飛行員朋友,能給予你正面、積極、建設性回饋意見的人尤佳,將會為你的面試表現如虎添翼。

我知道練習的過程會很赤裸透明,我也明白你過去有些問題可能從來都不願意面對,想起來無地自容,但這都是必經的過程。如果你期望將思緒按耐到面試官問你的那一刻,你才願意鼓起勇氣面對過去、承認錯誤、反省自我、侃侃而談說出你學到的慘痛教訓,相信我,這件事絕不可能發生!

面試和飛行很像,在地面準備 100 分,上了飛機的表現往往只剩 60 分。若不刻意練習,面對自己的恐懼與脆弱,面試過程只會像開驚喜包般的刺激。

養足精神

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飛行員執行任務前,其中一個準備工作就是養足精神,也正是 IMSAFE checklist 裡的其中一個項目。

身為搭機乘客,你會希望看到一個眼皮沈重、提不起精神的飛行員執飛你的航班嗎?你不會、我不會、面試官也不會!

一旦該做的準備都做足了,睡飽養足精神就是你上考場前一晚最重要的事。你的腦袋是否靈光、表達是否流暢、眼神是否銳利有神,全都逃不出面試官的眼睛。

所以就和其他關卡的建議一樣,養足精神再上戰場,別讓這個看不見的小細節搞砸了你的面試表現。

保持自信

最後一個我想與你分享的訣竅就是保持自信

首先,自信不是無中生有,它是你投入歷經千錘百鍊後的準備功夫自然流露出來的氣場;但有另一種狀況,就是有些人可能天生就是容易緊張、害怕這種大場面,這該如何是好?

克服緊張的方法有千百種,除了第一段分享的影片禱告也是很好的一個方法。若你沒有信仰也不打緊,類似的心態建議就是「放下得失心」。

成為台灣的民航駕駛員,與其他航空業相對成熟的國家相比,「運氣」佔比特別重。舉例來說,你可能很優秀、也是適合飛行的人才,但今天市場不缺人時你來應試,就像進入一場「僧多粥特別少」的賽局,你可能因此就用掉了一生僅一次或兩次的應考機會;同樣情形在國外可能較不這麼顯著,飛行工作機會遍地都是,這我就不再多花篇幅解釋。

擁有了「得知我幸,不得我命」的坦然心態後,走進考場前你就不該再有得失心,你的恐懼、焦慮也將煙消雲散,被釋放出來的就是你千辛萬苦準備下,恰如其分的自信


What – 可預期什麼?

知己知彼,百戰百勝。

面試的基本題,其實都含括在這個句子。

這段我簡單拆解常見的題目類型,讓你除了網路考古題以外,也可透過自己發想,用不同的角度思考考官可能會問什麼問題!

基本題

一、知己(了解自己)

知道自己的優劣強弱。從過去的生長背景、學歷、工作經歷、人生閱歷、學飛經驗(自訓考生),從自傳、筆試申論答題內容出發、以第三人稱角度來對自己感到好奇。

我推薦使用兩個心智模型:

  1. 5W1H
  2. 做得好、做不好、學到什麼(如何改進)

絕大多數的經歷,套上這兩組模型都能迎刃而解並讓你侃侃而談。

二、知彼(認識公司):

公司官網、粉專、近期新聞、 Wiki 頁面、甚至公司投資人專區資訊,都是很好的藏寶箱。花些時間做功課、自行整理相關資訊(不要只靠懶人包,因為印象不會深刻),在適當的時機表現你對公司的了解,這是對報考公司的基本尊重。

狀況題

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面試不是機智問答,莫急莫慌莫害怕!

接著來看難度稍增的「如果(What if……)」類型試題。

這種題目可能從基本題延伸,也可能會給你一個生活或飛行的情境,考驗的不僅是你的臨場反應,考官也能從你的答案約略掌握你的三觀

狀況題我自覺很難準備,平時喜歡東想西想的人面對這種狀況題或許會比較得心應手,但也不代表答案一定會讓考官滿意就是。

分享老前輩們曾說的一則趣味笑話:「引擎失效怎麼辦?先喝杯咖啡再慢慢做程序都來得及;唯有失壓起火,才是分秒必爭的緊急狀況!」

所以說,在面對狀況題時,單刀直入(無腦)答題法,未做全盤規劃、想到什麼說什麼,通常會讓狀況題衍伸為下一層級的難題;較佳答題法,就是深呼吸緩一緩,先認真想過再作答

若一時間實在想不到好答案,就勇敢承認,讓考試持續進行,待之後想到再回過頭答題,也不失為一種好方法。

所謂的難題

Honesty is the best policy. 誠實是最好的對策。

Benjamin Franklin

最後一個,就是考生最常問到的「面試難題通常有哪些?」

這其實是一個蠻主觀的問題,A覺得難,B可能覺得一點也不。但有種難題,是每個考生都有可能陷入的情境,就是自己挖的坑

老高挖坑人人想看;可你挖坑呢?當下是沒有洞讓你鑽的,你得想辦法把坑補平!

為何會讓自己陷入這種情境,通常情況有兩種:

  1. 太急著回答
  2. 口是心非、偽裝的答案

相信我,這些有資格面試你的考官,都是經過精挑細選的人才、甚至我猜想他們必定都受過心理學相關訓練才有資格坐在你對面、為公司把關人才。因此你的一顰一笑、眨眼頻率、臉部表情、不安分的手腳、說話的聲線……,他們有很大程度看的出來你此時此刻內心狀態,以及你是否誠實

當你壓力程度提高,他們會測試你的極限;當你不誠實,他們會深究你的動機,直到他們得到滿意的答案。

誠實的重要性我在這篇文章也提到過,千萬不要輕忽這個簡單卻容易被忽略得原則 – 保持誠實


When – 何時開始?

開始準備

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種一棵樹最好的時間是十年前,其次是現在!

你可能好奇何時開始準備面試最好?我會告訴你:「最好的時間就是現在」。

平常就可以使用上述基本題的兩種心智模型來問自己問題,想到任何好的回答方式就試著盡快記錄下來,接著練習用簡單的方式口述,並說給別人聽。

千萬別等到履歷送出去,或是收到筆試通過信件才開始準備面試,相信我!你一定來不及,更不要說帶著信心踏進考場了!

開始答題

Slow is Smooth, Smooth is Accurate! 

飛行週記 W52

第二個想分享的 When 你可能不曾想過,我指的是答題時機

面試不是搶快的機智問答,上一段有提到搶快可能會讓你陷入的萬劫不復的深淵。

所以有沒有建議的答題時機呢?當然有,簡單分享幾個我認為蠻好用的方法:

  1. 緩一秒再回答
  2. 「讓我想一下」(謹慎控制長度)
  3. 覆述(釐清)對方的問題:「飛機為什麼會飛呢?」、「請問你剛剛的意思是……嗎?」

要記住,爭取時間是要拿來思考,不是放空用。

而且請切記這種對話方式不能濫用。每題都用這招拖延時間,讓自己表現得像機器人,只會讓人覺得厭倦,畢竟面試說穿了就是一場普通的對話,重點在於了解彼此而已,刻意的賣弄技巧,你就很難避免考官們對你產生奇怪想法了!


後記

如前言所說的,面試是很主觀的一道關卡,因此我的分享必定帶有我主觀的想法。

網路上關於準備考試的文章有百百款,大部分可能是解答你對於考試內容(What)的疑問,至於如何(How)的分享,不同人必定會有不同的心路歷程,如果合用的就拿去用,不合用的也鼓勵你獨立思考,找出最適合你的方式。

最後衷心地希望閱讀這篇文章後的你,能在準備航空公司考試的路上,更有信心。

如果需要一個曾經歷過航空公司甄選、有線上飛行經驗、願意聆聽你問題與的練習夥伴,歡迎隨時與我聯絡,我很樂意幫助你成功!

Good luck & see you in the sky ✈️


一個人走得快,一群人走得遠。

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