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但願我在考民航局筆試前就知道的10件事
喜歡這篇文章嗎？歡迎分享給您的朋友 👍 你正苦惱即將到來的 CPL, ATPL 民航局筆試嗎？ 你和我一樣，覺得民航局筆試準備起來很痛苦嗎？ 你正苦苦尋找背誦答案、弄懂題目的平衡點嗎？ 如果以上三者有中一個，或許這篇文章能幫助到你。 正所謂「長痛不如短痛、短痛不如不痛」。這篇文章我會使用 Why-How-What 黃金思維圈架構，期望你面對民航局筆試的痛苦指數減到最小。 Why 為何而寫？ 由於近期養成固定寫作輸出習慣，這一回想分享自己的應試經驗，幫助未來面臨同樣考試的後生之輩，準備考試能夠事半功倍，少走些冤枉路。 本段整理出 10 個重點。 應考前：7 個（心態篇 x3＋方法篇 x4） 應試當天：3 個提醒事項。 若讀者是考 ATPL，「What 準備重點」的內容可能有些許幫助；如果是第一次考民航局筆試的 CPL，會建議你按順序往下看。 How 如何準備 – 應考前 心態篇 首先，這是一個只有過與不過的筆試，沒通過的話不會在飛行路上被判死刑，還有機會重考。（根據民航法筆試題目，沒記錯的話應該有 6 次機會）所以通過是重點，滿分不是重點。 再者，裡面有很多題目、圖像已過時，實際操作不會用到的知識（直升機、飛行機構法規、維修……），部分內容找書、找網路也未必找得到答案、部分答案正確性也讓人懷疑 。因此我認為應試技巧和基測指考追求滿分不太一樣，掌握你認為該弄懂的重點即可。 最後，要依靠短期記憶的題目，我個人認為數量不少，所以不要把戰線拖太長，而是要找到弄懂題目和背答案之間的平衡，下面我會分享如何拿捏準備時間。 ️ 心態重點整理 ️ 1. 通過就好 2. 掌握重點 3. 速戰速決 方法篇 ㄧ、閱題法 考試方法，每個人不盡相同，主要我聽過的有 2 種版本。 盲測抓錯法：盲測一遍，接下來只去看做錯的（積極一點的，也看不確定的） 先看答案法：畫正確答案，第一次先使用色筆將正確答案劃出，下一次只專注在畫色答案，沒畫色的不花過多心思，很不確定的題型再做記號 你會選擇使用哪一種呢？…
《The Private Pilot Blueprint》學飛前你一定要掌握的 3×3 件事
喜歡這篇文章嗎？歡迎分享給您的朋友 👍 Covid-19 疫情即將告終，嚮往天空的你準備好出國學飛了嗎？你正在尋找飛行學校嗎？面對訓練充滿恐懼嗎？這篇文章或許能幫助你！ 我將整理《The Private Pilot Blueprint》書中 3 大重點精華（選學校、飛行訓練、常見錯誤），並搭配自己學飛經驗，幫助即將展翅高飛的你，做出最正確的選擇、做足最完善的準備！ 選學校 3 大指標 對的環境 書中建議觀察重點：飛行教練、飛機狀況、人機比、通勤距離、機場空域 我再補充幾個我考量的重點：天氣、學校風評、住宿地點、飛行及其他衍生費用。 準備一張表格，將以上條件逐一條列確認。透過電話、視訊、寄信、詢問在校的學生，用你想得到的方法盡可能將蒐集到手。如果飛行訓練單位沒有很積極地回覆你，要不是他們不缺學生，就是對他們潛在客戶沒有很用心，飛行環境可想一般。 喔！可能還有一種狀況，那就是實際上他們是間好學校，你也努力過了但他們就是不理不睬，那也證明了你們就是沒緣分囉！ 對的夥伴 書中建議觀察重點：飛行教練可支配時間、教學目標、師生比、學生通過率、責任心、風評、教學風格、體驗飛行（書籍推薦網站 → FindACFI） 學飛的路上，除了飛行教練很重要，一起學飛的好同學也很重要。 慎選教練與室友，會讓學飛的過程輕鬆許多！ 這個部分，我認為運氣成本佔比較大。通常這一步要到選定學校、甚至親自拜訪後，才比較可能得到進一步的資訊。體驗飛行通常也需要一筆花費，值不值得就看個人感覺了。 對的自己 書中建議重點：Chair Fly、重視 Pre/Post Briefing、在地面上學習 Learn everything you can on the ground. 飛機上並不是一個好的教室 這個概念，當你第一次坐進飛機後才會有深刻感受到，但是在任何學飛的時期強調都不為過。 在飛機上犯錯，從犯錯中學習不是很好嗎？這個論點沒錯，但前提是犯錯必須適可而止。如果錯誤多到像是完全沒準備就提著腦袋進飛機、浪費的可是你自己的錢和時間，飛行教練可是樂得開心呢！ 所以説，「飛機上不是個好的教室」又該怎麼解釋呢？ 飛機引擎的吵雜聲、不時插入的航管通話、眼睛不時地要掃視外界環境與儀表、飛行教練的叮嚀……。你發現了嗎？身處在一個不熟悉環境，你的五感同一時間受到諸多刺激。要在這種情況下過濾掉一切雜訊、記下教官的重點，並在落地關上引擎後仍記得，並確保不會再犯，稍微想像一下就知道難度有多高了！ 不知道你有沒有發現，書中所建議的重點，通通都是發生在地面上的情境，也就是要你在進飛機前做足準備。一旦準備做足了，省時間、省錢，壓力自然就會減少囉！ 常見 3 種錯誤 忽略清單的重要性 除了 Emergency 程序，請你在飛行的每一步驟都務必使用清單、依賴清單。 清單的重要性在航空業是毋庸置疑的，我曾在《清單革命》書籍分享過清單的許多概念。如果你還沒下載我的學飛清單的話，歡迎點選這個連結免費索取！ 過度自信 飛行員常會有的危險心態有5種： Machos 大男子氣概 Anti-authority 反權威…
《跟誰行銷都成交》掌握 7 大關鍵，用網站打造故事英雄
喜歡這篇文章嗎？歡迎分享給您的朋友 👍 你的產品很好卻賣不出去？滿腦子好想法卻找不到方法有效傳達？網站行銷的關鍵密碼是什麼？ 以上這些問題，其實都有一個很好的解法，就是學會「說故事」。 這本書《跟誰行銷都成交》，手把手教你如何用簡單 7 步驟，說出人人喜愛、經典不敗的好故事！ 1．網站定位不清 今年 1 月底，有幸抽到了《化輸入為輸出》的投稿作品抽獎，與講師瓦基 1v1 諮詢。 當聊到我經營的網站，瓦基給了我一些很棒的建議，並推薦我幾本經營網站的必讀書單，《跟誰行銷都成交》就是其中一本。回想當初閱讀瓦基寫的書評就十分令我心動，而自己閱讀後，又有了更深的體會，進而產生強烈的動機翻修網站，徹底解決了我網站主題定位不清的盲點。 2．本書重點精華 如果顧客不懂你的訊息，你就等著失敗吧！ 這本書的概念十分簡單，作者用一套說故事的邏輯說明「把故事說好才有辦法打動人心」。 幾乎所有受歡迎的故事，都有相類似的萬用劇本，像是《星際大戰》、《飢餓遊戲》、《神鬼認證》，還有近期我很喜歡的動漫《進擊的巨人》，都能看見相似的敘事手法一再被套用。 若把這套劇本套用在經營網站，讀者才是故事的主角。 而本書的價值，就是教導人們使用 7 步驟（StoryBrand 7, aka. SB7）說好一個故事，帶領讀者邁向成功，成為理想的自己。這也促成了我想為經營近兩年的網站重新定位，來個 180 度大轉變！ 3．網站定位轉變 根據書中的 7 個說故事原則，我做了哪些具體的轉變呢？ 1．讓顧客（讀者）成為主角 原先首頁的飛機全版圖片拿掉，我不再是故事主角，定義了讀者才是故事主角，這是所有英雄故事的前奏。 改版前 過去的橫幅圖片，是從自己關注的領域出發，分為飛行、閱讀、福音分享三個區塊。 過去網頁展現方式也是從自己出發，自己的第一次大客機飛行照片，以及側欄的單飛日期計算。 改版後 橫幅的影片和標題，明確提示讀者才是主角。 對飛行有興趣的讀者，看見選單的空中任務、地面作業或許會心生嚮往；若有更多疑問，也能透過常見問題尋找答案，也可以進一步發問得到解答。 2．解決讀者可能碰到的問題 因為自己走過，所以更能深刻體會學飛的不容易。 學飛是一條充滿挑戰、艱辛的旅程。不論是培訓或自訓飛行員，都得在短時間內克服諸多問題。在學飛出發前、學飛時期、完訓後，生活各層面也都會面臨大小不同的挑戰，而這些挑戰，很可能是職涯路徑不相同的人難以理解的，我希望用自己的經驗與讀者分享一路走來的心路歷程。 當我設想讀者在學飛的上可能常見的外部、內部、價值觀問題，我得到以下的答案。 若讀者問題不在以上所列，我也提供了不同管道，讓讀者提問我沒想到的問題。 3．展現同理心和權威 用學飛經驗，展現同理心；以職業身份，表明權威性。 這一部分，我簡單敘述自己的學飛經驗和職業來向讀者表明他們要走的路我都走過，也因此更能同理他們即將面對的困難。 4．提出明確計畫 人們的「心態」決定選擇，選擇決定行為，行為成為習慣，習慣則形塑成每個人ㄧ生所呈現的樣子。 《內在原力》 所以具體來說，我能提供讀者什麼樣的幫助（計畫）呢？ 這篇文章，是我前些日子回顧自訓生活的酸甜苦辣，寫給 5 年前的自己。 若讀者在故事的開端，能對未來方向掌握大致輪廓，並建立正確心態，那麼在學飛碰到困難時，就能因著養成良好習慣，持續做出相對正確的選擇。 5．喚起讀者行動…
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