IR 課程樂無窮,Thanksgiving week :) W38-39 (11/13 ~ 11/26)

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Only Yours

When I am accused by all my fears and failures
Searching for anything to clear my name
You’re leading me gently only to discover 
It’s only you

Only you draw my heart out of hiding
Only you call this outcast your child
Only you use my scars for your story
My life for your glory
I am only, I am only yours

進到 Instrument Rating 課程之後,飛行的技巧就跟 Visual Flight 完全不一樣了.在這個階段一開始最重要的三件事就是

  1. Instrument cross-check
  2. Instrument interpretation
  3. Aircraft control

簡而言之就是眼睛要不斷掃描飛機的六大儀表(如上圖),然後把飛機飛好,做以下的 maneuvers:

  • Straight-and-level Flight
  • Standard-Rate Turns
  • Constant Airspeed Climbs/Descends
  • Climb/Descend Turns
  • Steep Turns
  • Recovery From Unusual Attitudes
以上都還只是小菜一疊,待熟悉了用掃描儀錶操控飛機之後,就要來畫圈圈(跑操場)了.
從左方開始,一邊飛一邊計時每一段(直線/轉彎)要花的時間,高度、方向、速度、power setting 都要兼顧到,一旦有誤差要趕快即時修正回來,不然如果飛真飛機,沒注意好這些細節,離地面或障礙物太低的話,可不是開玩笑的!
主菜,也就是進階版,就是模擬飛機的儀表壞掉了,例如六大儀表中間的兩顆儀表(Attitude indicator+Heading Indicator)壞掉了,然後還要把飛機飛得很好,這就很有挑戰性了!這兩週就是不斷的用模擬機來練習這些技巧,讓自己操控飛機+一心多用的能力持續精進,感謝主,終於在這禮拜前完成了五堂課,再一堂課就可以考試了!(一堂課大概會分兩次飛,一次都飛 0.5 – 0.8 hr 左右而已).曾經在一次練習中,我教官一次 fail 我 4 個儀表,然後用剩下的兩個跟 Magnetic compass 飛,真的超崩潰,但是超有挑戰性,可以把飛機控制好真的很有成就感!
說完了飛行,來說說地面課程.
因為前兩週 Commercial 等考試等太久,我已經提前把 Instrument 範圍的 knowledge 從頭到尾念過一次了,心裡大概有個概念 IR 到底在玩什麼,第二次深入一點研讀,就覺得越念越有趣,很多細節、很多知識可以鑽,然後當念到不懂的東西,走出去問教官就可以馬上得到解答(這也是在學校唸書的好處之一)
p.s. 很多人會想在學校唸書又吵、只是出現刷個存在感,殊不知學校才是取得第一手正確資訊的地方,真的很感謝耐心的教官們!這兩週 Grant, Matt Arten, Justin 都被我煩過了,但是他們都很有耐心的回答、甚至 Artem 還找影片跟我一起看什麼叫做 coupled approach (To be simple, 在 autolanding 最後階段解除,pilot 來飛) 
下圖是世界各地的機場可能出現的各種不同 ALS (Airport Lighting System) 這對於飛行員來說非常重要,不但有沒有機會再能見度低的情況落下去的一個指標,也是判斷能見度距離的一個工具,細節真的還需要在研讀,但是確實地掌握機場環境的各種燈號、指標,是身為一個專業 pilot 絕對不能缺少的能力!
附上最近看到一個 Night Flight 的影片,夜晚飛行真的很美

遠在台灣的老爸老媽這兩週感冒生病了,聽到他們三天幾乎沒正常進食就覺得心疼,老弟去當兵了,只剩下一條狗陪他們,但是狗狗也三天沒吃喝,更可憐… 還好老弟週末回家,帶兩老去看病,感謝主,他們在第二週的情況變好了!希望遠在台灣的親人、朋友們都能身體健康,等我回去再看看你們大家!


生活雜記

不誇張,這就是 Fresno 最近清晨的天氣溫度,還好不像台北會下雨,感覺又濕又冷,這邊雖然相對濕度也蠻高,但沒有下雨的話,都還算可以接受.
這兩週的料理紀錄.
真的越來越佩服自己的廚藝了,其實做菜真的不難,只要有心,人人都能當大廚.做菜的時候,跟時間賽跑也蠻有趣的,希望能壓縮自己做菜的時間,所以一心多用也很重要,食材、料理的順序,攸關了能不能在短時間內出菜(這專長跟飛行員很像),然後不照食譜做菜時,會覺得自己像是做實驗的科學家(充滿了未知),是一天中很放鬆、享受的時刻!
某天想要做牛楠,結果在把牛肉去骨的時候,不小心切到了自己的大姆哥,於是就…
雖然好吃,但是這灘血… 我只能給自己打 87 分,不能再高XD
可愛的印尼同學 Indra & Arnold,有事嗎??
感恩節聚餐,因為種種原因,跟老室友們的聚餐抽離了,自己另起爐灶,一個人 $10 的預算讓大家吃得飽飽飽,再佩服自己一次!
好戰友 Johnny 已經進到 IR Stage 2 了,所以開始飛實機,有機會就上去 backseat 他的飛行,可以體會一下到底實際飛 IR 有多忙,有多少事情要做,真的很不容易、很有挑戰性,期待自己開始飛的那一天!
這是這週末 backseat 時,後來直接進到 IMC 狀態下的 Approach -> ILS Approach, 他飛得非常好,我跟新同學在後面看得很享受! 今天的 Turbulence 倒是把我們嚇了一跳,飛機一度整個彈起來,我們直接往上飛撞到頭XD 算是我碰過最大的一次 Turbulence
上週四辦在 Fresno State University 旁 Save Mart Center 的敬拜特會,請到 Jesus Culture 領敬拜,還聽了兩場講道!

Renew worship event@ Save Mart Center #theta360 – Spherical Image – RICOH THETA

我還有末了的話:你們要靠著主,倚賴他的大能大力作剛強的人。要穿戴 神所賜的全副軍裝,就能抵擋魔鬼的詭計。(以弗所書 6: 10-11)

我的眼目時常仰望耶和華,因為他必將我的腳從網裏拉出來。(詩篇 25:15)


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