航空公司考試的10個關鍵心法

航空公司考試的10個關鍵心法

航空公司考試好難?考官都在想些什麼?我到底該怎麼準備? 如果你正走在通往駕駛艙的路上,有這些疑問和恐懼都是正常的。 這篇文章我想用 Captain Joe 的影片搭配自身考試經驗,幫你克服航空公司考試所有你想的到的恐懼。 前言 如果你認為航空公司考試可以讓你一試再試,一間考完換一間,那我必須很遺憾地告訴你,事實並非如此。 以培訓機師來說,在疫情前的台灣兩大航空公司招募,其中一間一生最多 2 次機會;另一間則是擇優制度(就考那麼一次,遇缺以擇優方式錄取),是資方主導規則的市場。 在如此賽局下,身為應考生的你該如何面對?我想告訴你航空公司考試的10個關鍵心法。 Hack #1.妥善文件 Captain Joe👨‍✈️ 任何需要繳交的紙本,請妥善掃描,不然如果印出來給現場面試官看到,會非常糗! Juan 的經驗 我曾參加多間航空公司考試,第一關通常會要求應試者現場繳交文件。 沒有誇張,我看過至少 2 次有人因文件準備不全,當場被考官請出考場,連考試機會都沒有。 航空業在這方面倒是蠻講求專業與效率。千萬別想説「我不確定手上這份資料行不行」、「多益成績下禮拜收到,我應該到時候再補就好」……。 正確做法是:你所有的疑問,都務必在考試前弄清楚! 不要害怕寄信或打電話給招募單位承辦人員,回答你的疑問是他們的職責。當然也請自行過濾一些太蠢的問題,不然還沒考試,會先讓自己顯得很沒 sense。 Hack #2.多方搜集資訊 Captain Joe👨‍✈️ 學長姐、網路(公司官網、Wiki)。 Juan 的經驗 這是一個資訊爆炸的時代。身為專準主義者,我想提醒你在搜集資料時別忽略「少即是多」的重要性。根據帕金森原理,若你沒有為查找資料設定期限,就會迷失在網路茫茫大海裡面。 學會抓重點、 運用選三哲學,自行整理、消化,產出為己所用的素材,這才是搜集資訊的意義。 溫馨提醒:找人問問題前,建議先上網做基本功課,接著將問題逐條列點並確實使用紙筆紀錄,以尊重彼此時間。 Hack #3.徹底了解公司 Captain Joe👨‍✈️ 善用網路搜尋、想問題問考官。 Juan 的經驗 我想以科技人求職角度,稍稍減低你在研究公司、搜集資料可能有的恐懼症。 當我還在使用 PTT 的年代,曾在求職版看到科技人在分享 5~10 間的面試心得文,這種情形絕對不會發生在航空業(台灣航空公司就那麼幾間,你面臨密集面試的機率頗低)。 試想有 2 個人,在兩週內,一個人必須面試 10…

但願我在考民航局筆試前就知道的10件事

但願我在考民航局筆試前就知道的10件事

你正苦惱即將到來的 CPL, ATPL 民航局筆試嗎? 你和我一樣,覺得民航局筆試準備起來很痛苦嗎? 你正苦苦尋找背誦答案、弄懂題目的平衡點嗎? 如果以上三者有中一個,或許這篇文章能幫助到你。 正所謂「長痛不如短痛、短痛不如不痛」。這篇文章我會使用 Why-How-What 黃金思維圈架構,期望你面對民航局筆試的痛苦指數減到最小。 Why 為何而寫? 由於近期養成固定寫作輸出習慣,這一回想分享自己的應試經驗,幫助未來面臨同樣考試的後生之輩,準備考試能夠事半功倍,少走些冤枉路。 本段整理出 10 個重點。 應考前:7 個(心態篇 x3+方法篇 x4) 應試當天:3 個提醒事項。 若讀者是考 ATPL,「What 準備重點」的內容可能有些許幫助;如果是第一次考民航局筆試的 CPL,會建議你按順序往下看。 How 如何準備 – 應考前 心態篇 首先,這是一個只有過與不過的筆試,沒通過的話不會在飛行路上被判死刑,還有機會重考。(根據民航法筆試題目,沒記錯的話應該有 6 次機會)所以通過是重點,滿分不是重點。 再者,裡面有很多題目、圖像已過時,實際操作不會用到的知識(直升機、飛行機構法規、維修……),部分內容找書、找網路也未必找得到答案、部分答案正確性也讓人懷疑 。因此我認為應試技巧和基測指考追求滿分不太一樣,掌握你認為該弄懂的重點即可。 最後,要依靠短期記憶的題目,我個人認為數量不少,所以不要把戰線拖太長,而是要找到弄懂題目和背答案之間的平衡,下面我會分享如何拿捏準備時間。 ️ 心態重點整理 ️ 1. 通過就好 2. 掌握重點 3. 速戰速決 方法篇 ㄧ、閱題法 考試方法,每個人不盡相同,主要我聽過的有 2 種版本。 盲測抓錯法:盲測一遍,接下來只去看做錯的(積極一點的,也看不確定的) 先看答案法:畫正確答案,第一次先使用色筆將正確答案劃出,下一次只專注在畫色答案,沒畫色的不花過多心思,很不確定的題型再做記號 你會選擇使用哪一種呢? 在小飛機訓練時期,我的飛行教練教我的是第一種,也讓我順利考過了無數次的筆試測驗。我個人認為花費時間比較是…